Tukan surge como a nova aposta da Volkswagen em picapes elétricas, unindo potência rural e tecnologia sustentável.

A estreia elétrica

Em 21 de agosto, a Volkswagen apresentou oficialmente o Tukan, a primeira picape totalmente elétrica da montadora. O veículo foi revelado em sua versão completa, com motor elétrico que promete boa potência e independência de combustíveis.

Design e tecnologia

O Tukan apresenta um visual robusto, mas moderno, com linhas que mantêm a identidade da marca ao mesmo tempo que incorporam portas e rebaixo elétricos. Ele conta com bateria de 80 kWh, que segundo a fábrica, permite autonomia de até 400 km em modo EPA, dependendo do uso.

Seu primeiro palco: Barretos

A primeira demonstração aconteceu na Festa do Peão de Barretos, onde o público viu a Tukan em ação em trilhas e em operações agrícolas simuladas. O evento foi escolhido pela Volkswagen por ser um dos maiores encontros de trabalho rural do país, reforçando o papel do veículo nos campos.

Versões para trabalho e lazer

Os detalhes sobre as linhas direcionais foram confirmados: haverá uma versão “Work” com cabine dupla, maior capacidade de carga e bateria mais robusta, e uma versão “Leisure” com cabine premium, assentos de couro e sistema de som premium. A fábrica ainda confirma a suspensão e o sistema de tração.

Rastreando a concorrência

Com a Tukan, a Volkswagen entra na disputa de picapes elétricas que tem se intensificado no mercado brasileiro. O principal concorrente será o Fiat Toro Electric, que já conta com uma faixa de preço mais acessível. Estimativas apontam que o Tukan pode entrar em produção final ainda no próximo ano.

Próximos passos

A Volkswagen ainda não divulgou a data exata de lançamento do Tukan, mas a fabricante garante que o veículo seguirá testes de homologação até o fim de 2027. Fãs e compradores que desejam acompanhar de perto devem ficar atentos aos comunicados oficiais dos canais de mídia sociais da marca.